发布时间：2024-05-19 17:15:40 公司名称：[三明]领航电力设备有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1888/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 188 |
| 运费说明 | 乙方承担运费 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢材 |
| 产品品牌 | 康明斯 |
| 产品规格 | 380v,50hz |
| 发货城市 | 当地公司 |
| 产品产地 | 美国 |
| 加工定制 | 可 |
| 产品型号 | KTA50 |
| 可售卖地 | 广东,广西,附件 |
| 产品重量 | 8200kg |
| 产品颜色 | 蓝色 |
| 质保时间 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
| 是否进口 | 进口 |
| 质量认证 | iso9001 |
| 产品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作温度 | 正常 |
发电机出租同步发电机的工作原理同步发电机是根据电磁感应原理制造的。主要组成部分如图1。现代交流发电机通常由两部分线圈构成;为了提高磁场的强度一部分线圈绕在一个导磁性能良好的金属片叠成的圆筒内壁的凹槽内这个圆筒固定在机座上称为定子。定子内的线圈可输出感应电动势和感应电流所以又称其为电枢。发电机的另一部分线圈则绕在定子圆筒内的一导磁率强的金属片叠成的圆柱体的凹槽内称为转子。一根轴穿过转子中心并将其紧固在一起轴两端与机座构成轴承支撑。转子与定子内壁之间保持小而均匀的间隙且可灵活转动。这叫做旋转磁场式结构的无刷同步发电机。工作时转子线圈通以直流电形成直流恒定磁场在柴油机的带动下转子快速旋转恒定磁场也随之旋转定子的线圈被磁场磁力线切割产生感应电动势发电机就发出电来。1—前端盖;2—出风盖板;3—轴承;4—定子;5—端子箱侧板;6—电压调节器;7—调节器支架;8—端子箱顶盖;9—端子箱前后板;10—接线板;11—接线板支架;12—端子箱侧板;13—吊攀;14—轴承盖;15—进风盖板;16—后端盖;17—励磁定子;18—励磁定子固定螺栓;19—轴承;20—旋转整流器;21—励磁电枢;22—接地牌;23—转子;24—风扇;25—永磁机机壳;26—永磁机转轴;27—永磁机转子;28—永磁机定子;29—永磁机定子固定螺栓;30—永磁机转子固定螺栓;31—垫圈;32—永磁机盖板图1 双轴承发电机剖视图
（3）发电机出租清洗机油滤清器不及时，这会造成机油滤清器阻力过大甚至阻塞，使机油不经过滤芯而从旁通阀通过，而且使用未经过滤的机油来润滑缸套内壁表面，则极易引起缸套及活塞组件的严重磨损及拉伤。 （4）对空气滤清器保养不良。空气中的灰尘、泥沙等，会由于空气滤清器的保养不良或进气系统漏气而随空气被吸入气缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的内壁表面，使缸套与活塞组件摩擦面遭受强烈的颗粒磨损及拉伤。 （5）检查和调整供油提前角不及时。这会造成柴油机提前角过大，致使柴油机工作粗暴，缸套与活塞热负荷和机械负荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷工作时为深灰色。柴油机在工作中，会经常出现冒烟现象，柴油机排烟有黑烟、蓝烟、白烟和灰色四种，它们是判断柴油机故障的条件之一。
1）发电机出租不当安装油封：康明斯柴油发动机曲轴油密封采用干式密封，这就是说，它必须是干净和干燥的安装和油封的位置，从来没有使用油来润滑它从而油封故障早期。此外，曲轴前油封通过自我封闭型螺栓安装，如果是不正确的拧紧力矩的，它也可能导致泄漏螺栓孔。（2）曲轴颈过于粗糙：如果用粗糙的石头或砂布磨曲轴颈大修期间，它会导致表面积大致如此，油封唇口是在安装过程中或运行划伤。（3）减震器失效或密封不良康明斯柴油发动机和发电机之间。康明斯柴油发动机故障的减震器会增加康明斯柴油发动机的振动。油封会被挤压变形和损坏，因为有间隙之间的轴向和径向的曲轴，这将导致油封泄漏。（4）装配环境差：有一个康明斯柴油发动机装配环境的高要求，康明斯柴油发动机通常在大修面积OT地面的限制，由于组装，装配环境差，可能导致漏油，由于灰尘
7、发电机出租绕组相间短路。故障现象：高压侧熔断器熔断，油温剧增，甚至有喷油冒烟现象。发生故障原因：绕组绝缘老化，绝缘油受潮，严峻缺油。8、套管间放电闪络。故障现象：高压侧熔断器熔断，套管闪络放电。发生故障原因：套管受外力作用发生机械危害，套管间有异物或小动物进入，套管严峻污染，绝缘不良。 柴油发电机组运转过程中，不同的零件、不同的部位和不同的工况（转速、负荷、温度），其声源所产生的振动是不同的。柴油发电机组运转正常时，其声音是有节奏的、均匀的排气声和轻微的噪声。当柴油发电机组零件因磨损松旷或因修理时调整不当，就会发现异常响声，如不正常的撞击声，放炮声等。下接来就由二手发电机厂家的雅通小编和大家一起分析下柴油发电机组常见杂声判断与排除方法。1、曲轴滚动主轴承径向间隙过小：运转时发出特别尖锐而刺耳的声音，加大油门时此响声更为清晰；曲轴滚动主轴承径向间隙过大：运转中发出“霍霍”声。排除方法：检查有响声的滚动主轴承，必要时应更换。2、曲轴前、后推力轴承磨损；轴向间隙过人；导致曲轴前后游动；柴油发电机组惰转时；听到曲轴前后流动的碰撞声。排除方法：检查轴向间隙和排力轴承的磨损程度，必要时应更换。3、连杆轴瓦磨损使配合间隙过大：运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声，突然降低转速时可以听到沉重而有力的撞击声。排除方法：拆检轴瓦，必要时应更换。
